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極星:中國市場的佛系“玩家”

10月13日凌晨,Polestar極星正式發布旗下首款純電動SUV——極星3。該車在中國區售價為:雙

貴10萬也值!我愿稱它最帥保時捷718!

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傳祺M8宗師:二排極度「舒適」

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李一男的自游家NV上市,沒看家本領還想“摸老虎屁股”?

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2022年最純粹的意大利跑車—瑪莎拉蒂MC20

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升降價之謎:特斯拉經營策略特色

特斯拉價格變動頻率之高為人稱奇,作為新能源汽車之一的品牌,特斯拉的價格變動毫無疑問會受到原料價格的影

豪華與電動是否可兼得?它給出了答案

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全新一代CR-V:「懂」國人是一種習慣

每當提到敦煌,你一定可以想象到這里茫茫戈壁,沙漠荒蕪模樣,其實這樣的場景有點讓我聯想到2004年前的

從奇瑞艾瑞澤8身上,找到國產轎車逆襲的密碼

中國車企在SUV、新能源等領域取得驕人成績后,又向轎車的高地發起了進攻。9月26日,艾瑞澤8上市。定

要改寫造車新勢力格局,零跑靠的是什么?

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新能源汽車領域再添一把大旗?探店實拍ARCFOX極狐阿爾法S 525S

豪華純電品牌、造車新勢力,甚至傳統品牌都將高端純電領域當做了發力點。在20-30萬這個級別的純電汽車

小鵬G9:50萬以內真「天花板」

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試駕全新天籟:讓合適與舒適撞個滿懷

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1000萬的自駕游!是什么樣的體驗?

各位小伙伴,今天咱可以膨脹一次了!1000萬的自駕游你們體驗過么?反正我是第一次!兩天的行程除了“B

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很多人眼中,“艷遇”似乎與麗江息息相關,在那里,今天的你還在療傷,明天的你就豁然開朗。這與Smart

瑪莎拉蒂Grecale山路試車!我給工程師提了幾點建議!

我好像是第一個把瑪莎拉蒂Grecale相對來說開到極限的人,雖然沒開到3.0T的海神,只開到了2.0

唯一一款20萬級別的純電7座,還支持超級快充?

在6月28日的廣汽科技日,我當時去到廣汽總部,試駕了傳祺影酷車內所搭載的各項智能配置,印象比較深刻的

方錫智:電氣化浪潮下,“以人為本”初心不變

近兩年,全球電氣化浪潮的不斷加速推進,新能源汽車獲得了飛速發展,越來越多的車企逐漸邁入到電氣化的趨勢

小鵬G9:走向高端,沖出國門的底氣是什么?

曾經很長一段時間,中國汽車都是合資品牌的模仿者和追隨者,產品溢價成為壁壘,時至今日仍有著“十萬元天花

這就是傳承!保時捷911 992 Carrera 4S告訴你!

好久不來了各位,前段時間因為忙,“玩”身邊朋友性能車的節目一直沒有更新,這次有時間繼續了!但與以往不

造MPV就得長得像埃爾法?

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何小鵬淘汰「混動」的陽謀

金庸小說江湖里,有這樣一句吹牛的話:我是古往今來第一位大高手、大俠士、大宗師。前不久,汽車江湖里,如

海豹太火了!哪款最物有所值?

如果你對比亞迪有足夠了解,那么你應該知道在過去的2021年甚至今年上半年,無論技術層面、產品層面還是

一代更比一代強,全新第三代榮威RX5給我們帶來了什么?

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后排升級+兩張臉! A6L只改了一點點?

在老一輩的認知里A6有非常顯著的官車標簽。那在我的認知范圍里面,奧迪A6L是國內第一款實現加長開發的

小鵬G9內飾圖曝光,將采用大尺寸雙屏幕

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試駕吉利帝豪L Hi·X:不光混動給力,而且操控有驚喜

近日,我們參加了吉利帝豪LHi·X的全球首試。對于這款吉利旗下的混動車型,擔負著吉利新能源轉型的重任

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2022年上半年,經歷年初短暫的開門紅后,中國車市由于多地疫情爆發、芯片供應不足、油價不斷上漲等多重

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大概有很長一段時間沒有感受線下新車上市的氛圍了,7月28日,星城長沙,網紅北汽魔方正式上市,現場集結

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造車,就像一場沒有終點的馬拉松,英雄輩出的時代,你方唱罷我登場。尤其是中國新能源車江湖里,當下的就呈

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6月21日起,“此生必駕中國魏摩卡DHT-PHEV智行G318”活動,歷時近30天,由杭州出發,穿越

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比馬斯克還瘋狂,國產引擎公司要將元宇宙搬進車內

特斯拉CEO一直被譽為世界上“腦洞最大的男人”,不久前,馬斯克正在努力將Steam平臺上的游戲庫引入

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